Лекарите предупредуваат за „vape“ цигарите бидејќи почнуваат да се зголемуваат доказите за опасностите по здравјето
Наодите отвораат „дупки“ во верувањето на многу корисници на електронски цигари дека уредите се безбедни за употреба во јавност бидејќи не произведуваат традиционалниот остар чад што го ослободуваат традиционалните цигари, кој содржи илјадници хемикалии, од кои десетици се канцерогени.

Всушност, vape уредите често имаат релативно убав мирис, а во некои случаи дури и произведуваат пријатна пареа со овошен мирис.
Сепак, научниците од универзитетите во Вирџинија и Северна Каролина известија дека кога корисниците на електронски цигари пушеле во своите автомобили помалку од само 10 минути, воздухот околу нив станал преполн со веројатно отровни честички познати поконкретно како PM2.5.
PM2.5 може да се генерира од природни и човечки инженерски извори како што е согорувањето на фосилни горива. Кога се вдишува, материјата продира во белите дробови и го иритира целиот респираторен систем, веројатно предизвикувајќи или влошувајќи ја астмата, бронхитисот и силно отежнато дишење.
Материјата е доволно мала за да може да влезе во крвотокот, што може да доведе до воспаление на целиот систем што го зголемува ризикот за кардиоваскуларното здравје.
Наодите доаѓаат само еден ден откако влијателната Американска асоцијација за срце презентираше докази дека уредите за „вејпинг“, кои некогаш се сметаа за спасоносна благодат за пушачите кои сакаат да се откажат од цигарите, содржат коктел од никотин, растворувачи и вкусови кои претставуваат иста тежина на ризик за кардиоваскуларното здравје како и пушењето цигари.

Авторите на новата студија објавија: „Оваа студија покажа дека едно лице кое користи ECIG [електронска цигара] во возило со затворени прозорци може да предизвика мерливо зголемување на концентрацијата на [честички]. Заедно, овие податоци сугерираат дека случајните минувачи веројатно се изложени на половни ECIG аеросол кога се во возило со некој кој активно користи ECIG“.
За да дојдат до својот заклучок, истражувачите вклучиле 60 корисници на е-цигари кои имале просечна возраст од 20 години. Повеќето биле мажи – над 63 проценти.
Огромното мнозинство од испитаниците во студијата биле дневни корисници на е-цигари и пушеле најмалку една година, користејќи претежно уреди за еднократна употреба.
Во седмата минута во автомобилот, 30 секунди по последното вдишување, концентрацијата на честички достигнала средно ниво од 107,4 микрограми на кубен метар (µg/m³), 22 пати повеќе од основното ниво (4,78 µg/m³). Ова беше највисоката концентрација што ја открија истражувачите.
Уредите што истражувачите ги користеле за мерење на материјата во воздухот не анализирале од што таа се состои. Сепак, течноста во уредите содржи високи нивоа на никотин, како и растворувачи, вкусови и згуснувачи, а произведениот аеросол се покажа дека содржи формалдехид и други испарливи органски соединенија како канцерогени бензен и ацеталдехид.
И течноста и аеросолот претставуваат непознати долгорочни ризици за корисниците. Уште помалку се знае за ефектите од пареата што се испушта.
Доколку сакате добра акција или пак забегани и жестоки случки само за најхрабрите читатели, тогаш посетете го каналот Жестоко. Предупредување: Содржините може да ве вознемират!

Коментирај анонимно