Ладен град значи безбеден град: Како антички Рим бил заштитен од високите температури и што можат денешните населени области, како Скопје, да научат за тоа од историјата?

Додека интензивната топлина соборува рекорди ширум светот, малку пријавен факт дава одредена надеж за разладување на градовите: дури и во најинтензивните периоди на екстремните горештини, некои градски блокови никогаш не доживуваат температури погодени од топлотен бран.

Како е можно ова?

Цивилизациите со векови ја препознале моќта на градовите да се загреваат и ладат. Градските архитекти во антички Рим повикувале на стеснување на улиците за да се намалат температурите доцна попладне. Откриено е дека тесните улици го ладат воздухот со ограничување на областа изложена на директна сончева светлина.

Варосуваната архитектура на грчките острови покажува уште една долго практикувана стратегија. Ѕидовите и покривите со светла боја можат да помогнат во разладувањето на градовите со рефлексија на влезната сончева светлина.

Во топли и влажни региони на јужниот дел на САД, Томас Џеферсон предложи друг пристап за ладење: Дали сите нови населби користат шаховска шема на градски блокови со голема вегетација, испреплетени меѓу густата градба. Тоа би можело да промовира ладење преку конвективно движење на воздухот помеѓу ладните и топлите зони.

Како се загреваат градовите?

Градовите ја зголемуваат својата температура на четири клучни начини.

Архитектите сечат дрвја за да направат простор за згради и автомобили. Кога ќе исчезнат крошните на дрвјата, тоа го намалува засенчувањето и ослободувањето на водена пареа за ладење од лисјата преку транспирација. Урбаната градба потоа ја засилува топлината. Асфалтот, бетонот и темните покривни материјали апсорбираат топлина од Сонцето и ја загреваат околината околу нив. Апсорбираната сончева енергија се надополнува со обилни количини отпадна топлина што се емитува од индустриските процеси, издувните цевки на возилата и системите за климатизација на зградите.

Во зоните на градовите окупирани од високи згради, зрачната енергија ослободена од улиците и паркинзите е заробена во бетонските кањони, дополнително зголемувајќи ги температурите. Во комбинација, овие четири двигатели можат да ги зголемат урбаните температури за 10 до 20 степени Целзиусови во жешкото летно попладне – значајна промена предизвикана од луѓето што може да стане сериозен ризик по здравјето за секој што нема клима уред.

Едноставни чекори за разладување на градовите

Разбирањето на степенот до кој градовите можат да се загреваат нуди моќни алатки за нивно ладење бидејќи глобалното затоплување предизвикано од луѓето ја зголемува основната температура.

Прво, од суштинско значење е градовите нагло да ги намалат емисиите на стакленички гасови за да престанат да го поттикнуваат феноменот на климатските промени од светски размери. На глобално ниво, урбаните области, со нивните индустрии, возила и згради, сочинуваат повеќе од 70% од емисиите на стакленички гасови од употребата на енергија, а нивното население брзо расте. Дури и глобално координираните намалувања на емисиите на стакленички гасови ќе бараат многу децении за мерливо да се забават трендовите на затоплување , така што градовите сè уште ќе треба да се прилагодат.

Градовите исто така можат да го забават темпото на трендовите на затоплување со преземање понекогаш едноставни чекори. Во „Georgia Tech Urban Climate Lab“, го проценија потенцијалот за ладење на управувањето со урбаната топлина – со помош на збирки стратегии дизајнирани да го променат ефектот на урбаниот топлински „остров“.

Садењето дрва на само половина од просторот што е достапен за поддршка на крошната на дрвото – како што се покрај улиците, во паркинзи и во станбени дворови – може да ги намали летните попладневни температури за 2,8-5,6 C, намалувајќи ги и смртните случаи од топлотни бранови.

Како признание за овие значителни придобивки, Њујорк си постави и ја исполни целта да засади 1 милион дрвја низ своите пет општини.

Ладниот покривен материјал и светло обоените површини исто така можат да помогнат во намалувањето на температурата. Ако носите црна кошула на сонце на топол ден, ќе се загреете повеќе отколку ако носите бела кошула. Слично на тоа, светло обоените градежни материјали, покривните облоги и ќерамидите ќе рефлектираат повеќе дојдовна сончева топлина од темните и ќе апсорбираат помалку од таа топлина.

За да го искористи овој ефект на ладење, Лос Анџелес во 2013 година стана првиот голем град кој бара „ладни покриви“ на сите нови домови.

Што можат градовите да направат сега?

Агресивните стратегии за зголемување на зелената покривка низ градовите може значително да ги намалат урбаните температури. Со тоа, може да се зголеми отпорноста на градот на зголемените температури.

Проценките на ризикот од урбаната топлина покажуваат дека комбинацијата на стратегии за управување со урбаната топлина можат да ги намалат температурите во соседството за повеќе од 5,6 степени Целзиусови во топли денови и да ги намалат предвремените смртни случаи поврзани со топлотни удари за 20%-60%.

Поладен град е побезбеден град!