Поранешна стјуардеса открива 4 чекори за смирување на вознемирени патници: „Се однесуваме како воспитувачки од градинка“

Eдна поранешна стјуардеса од „Емирати“ сподели проверен, четиристепен метод за спречување на паника во авион — метод што вклучува комуникација со вознемирените патници како со „деца во градинка.“

„Само слушањето, без прекинување, често е доволно за патникот да ја изрази својата фрустрација и да спречи натамошна ескалација,“ изјави поранешната членка на екипажот Марика Микушова.

Микушова, која поминала пет години во воздух, објасни дека техниката се води според акронимот LEAP, што значи „слушај, сочувствувај, прашај и парафразирај.“

Првиот чекор вклучува внимателно слушање на паничниот патник „без да се прекинува“.

„Ако патникот седи, добро е да се наведнете за да не се чувствува дека имаме психолошка предност, стоејќи и гледајќи го одозгора како родител, учител или некоја друга авторитетна фигура,“ објасни Микушова. „Ако видите стјуардеса која клечи во кабината, не се смее, туку внимателно слуша и понекогаш клима со главата, знаете за што станува збор.“

Климањето со главата е исто така клучно бидејќи покажува дека „ја разбираме нивната лутина и сме посветени на решавање на проблемот,“ рече жителката на Прага.

Правилниот јазик на телото е исто така од суштинско значење за смирување на тензиите кај патниците.

„Тешко е патникот да поверува дека бараме решение ако, на пример, ги држиме рацете прекрстени,“ додаде Микушова.

Често, само слушањето без прекини е доволно за да се спречи ескалација на напнатата ситуација, според поранешната стјуардеса.

Кога тие тактики не се доволни, Микушова вели дека стјуардите треба да поставуваат „отворени прашања“, барајќи детали за „што“, „каде“ и „кога“. Овие прашања помагаат да се открие коренот на проблемот, додека му овозможуваат на патникот „целосно да ги изрази своите чувства,“ објасни таа.

На крај, најдобро е да се сумира кажаното.

„На крајот, се однесуваме како воспитувачи од градинка,“ рече Микушова. „Го сумираме она што патникот го кажал за да му покажеме дека цело време сме слушале и го разбираме неговото гледиште. Во меѓувреме, патникот или клима со главата или нè коригира“.

Обично, во тој момент, патникот е „неверојатно олеснет“ и „се чувствува како победник,“ рече Микушова.

Иако стјуардите можеби се чувствуваат „исцрпени“ од играњето улога на кризен посредник, тоа често е неопходно за да се спречат пцовки, физичка агресија, уништување на авионот и други несакани последици. Сепак, понекогаш зборовите не се доволни за да се спречи ескалацијата, во тој случај потребен е план Б — употреба на рестриктивни мерки.

„За оние кои се агресивни, немаме зборови, туку дела — и корисна опрема од нашиот комплет за ограничување,“ рече Микушова.

Мерките за смирување на патниците можат да вклучуваат кабелски врски, лисици, продолжетоци за ремени и дури и леплива трака, според The Points Guy.

За жал, физичките мерки стануваат сè почести поради неодамнешните инциденти со варваризам во авионите, кои вклучуваат случаи на патници што се обидуваат да ја отворат излезната врата за итни случаи за време на летот.