Кинескиот „убиец на Tesla“: Првиот летачки автомобил со патници во 2026 и новата глобална драма околу царините – револуцијата на електричните возила врие низ светот

Содржина:

• Првиот летачки автомобил во Кина може да стартува со комерцијални патници веќе во 2026 година
• Кина создаде достоен конкурент на Tesla – технологија што ја зајакнува националната гордост
• Историски договор меѓу Пекинг и Отава ги намалува царините за кинеските електрични возила и го зајакнува кинеското водство на пазарот
• Југоисточна Азија се забрзува во производството на електрични возила, додека Филипини ризикува да заостане поради неизвесна политика
• Xpeng има план да ги дуплира продажбите во странство во 2026 во борбата против BYD и Leapmotor
• Странските автомобилски гиганти најавуваат враќање на кинескиот пазар во 2026 со иновативни модели
• Кинеските ривали го следат патот на Tesla кон вештачка интелигенција, и покрај падот на продажбите и профитабилноста на Tesla

Првиот летачки автомобил во Кина може да стартува со комерцијални патници веќе во 2026 година

Владината поддршка и постојано растечкиот број на производители на еВТОЛ (електрични возила за вертикално полетување и слетување) ја туркаат Кина сè поблиску до моментот кога низ нејзините неба ќе почнат да летаат автомобили со патници. Според индустриските извори, овој значаен чекор ќе биде реалност веќе во 2026 година, ставајќи ја Кина на чело во трката за таканаречената „ниско-алтиметарска економија“ и отворајќи пат за нови форми на превоз.

Кина создаде достоен конкурент на Tesla – технологија што ја зајакнува националната гордост

По пет години заостанување, кинеските производители конечно лансираа електрично возило кое медиумите и експертите го опишуваат како „убиец на Tesla“. Овој технолошки успех ги става кинеските брендови на мапата на премиум EV пазарот и дополнително ја разгори домашната гордост поради брзиот напредок во областа на електричните автомобили.

Историски договор меѓу Пекинг и Отава ги намалува царините за кинеските електрични возила и го зајакнува кинеското водство на пазарот

Минатиот месец Пекинг и Отава потпишаа т.н. „историски“ трговски договор кој ги намалува царините за кинеските електрични возила. Аналитичарите го истакнуваат овој потег како доказ дека Кина само ја зацврстува глобалната доминација во секторот, а во исто време предвидуваат пад на влијанието на САД во светскиот пазар за електромобили.

Југоисточна Азија се забрзува во производството на електрични возила, додека Филипини ризикува да заостане поради неизвесна политика

Додека Југоисточна Азија станува водечки регион во производството на електрични возила, индустриските лидери на Филипини предупредуваат дека нивната земја може значително да заостане затоа што нема недвосмислена државна политика која би го поттикнала растот. Ова ги отвора прашањата за иднината на Филипини во екосистемот на новата мобилност.

Xpeng има план да ги дуплира продажбите во странство во 2026 во борбата против BYD и Leapmotor

Кинеската компанија за електрични возила Xpeng најави дека ќе се обиде да ги дуплира своите продажби во странство до 2026 година. Во трката по пазарен удел надвор од Кина, Xpeng влегува во директна конкуренција со домашните ривали BYD и Leapmotor со цел да стане водечки глобален играч.

Странските автомобилски гиганти најавуваат враќање на кинескиот пазар во 2026 со иновативни модели

Големите светски производители на автомобили се очекува да направат големо враќање на копното на Кина во 2026 година, преку лансирање на нови модели инспирирани од најнапредните технологии. Се очекува дека тие возила сепак ќе најдат купувачи, и покрај намалената потрошувачка, според мислењата на повеќе индустриски претставници и аналитичари.

Кинеските ривали го следат патот на Tesla кон вештачка интелигенција, и покрај падот на продажбите и профитабилноста на Tesla

Падот на продажбите и профитот на Tesla во Кина не ги спречи домашните ривали да го копираат американскиот претприемачки модел – да се трансформираат од автомобилски производители во компании за вештачка интелигенција. Ова само го потврдува трендот дека иднината на автомобилската индустрија лежи и во дигиталната трансформација и интеграцијата на напредни AI технологии.