Првата мисија на НАСА кон месечината по над 50 години пишува историја со најразновидниот екипаж досега
Во планинскиот кинески град Чунгкинг, една од најневеројатните иновации во современата архитектура веќе функционира и привлекува илјадници љубопитни жители – огромната надворешна ескалаторска лента наречена „Божицата“. Овој архитектонски подвиг, долг над еден километар, пресекува низ самиот центар на Вушан, започнувајќи од дното на стромниот брег и се искачува речиси до небото, оставајќи чувство како да допира облаци. Дури и најимпресивните снимки тешко може да ја доловат нејзината вистинска големина.
Содржина:
Ескалаторот „Божицата“ во Вушан е прв од таков вид во светот
Според Франшал Тајмс, за патникот да ги мине сите делови на „Божицата“ се потребни речиси 21 минута непрекинато возење нагоре. Ова ескалаторско чудо нема една нераскината лента, туку се состои од околу дваесетина независни ескалатори и лифтови, но сите се дел од еден поврзан систем и заедничка платформа. Како што истакнува Хуан Веи, лидер на дизајнерскиот тим и инженер од China Railway Eryuan Engineering Group: „Колку што знам, нема проекти соодветни или поголеми од нашиот, ниту во изградба, ниту во план. Ова е прв ваков пример во земјава.“
Неверојатен инженерски потфат
Ескалаторот „Божицата“ веќе станува хит во Чунгкинг, градот кој се гордее и со познатиот Краун ескалатор од 1990-тите. Официјалната статистика покажува дека околу 9.000 луѓе од Вушан секојдневно го користат ескалаторот, плаќајќи околу 0,43 долари (приближно 25 денари) за секој час користење во една насока. Во текот на Пролетниот фестивал минатиот месец, биле забележани дури 450.000 патувања, споделува еден одговорен претставник.
„Одењето е претешко“: Локалните жители сонуваат за уште вакви инфраструктурни чуда
44-годишниот Сие Хонгмин, кој доаѓа од блиско рурално населено место, вели: „Одењето е прилично напорно. Се надевам дека и моето село би можело да добие нешто слично на овој ескалатор.“
Системот на ескалатори особено им го олеснува животот на таканаречените bangbang носачи, кои на традиционален начин пренесуваат стоки преку градот, понекогаш носејќи огромни товари на рамото. 60-годишниот Ран Гуангхуи сведочи за подобрувањето на секојдневието: „Во 1990-тите во Јужонг имаше десетици илјади носачи. Немаше лифтови порано, а тоа беше навистина неудобно.“
Коментирај анонимно