Научниците откриваат: Ова е најефикасниот начин за евакуација на авион

Содржина:

• FAA стандардот бара евакуација на патници за 90 секунди, но реалните услови се многу покомплицирани и опасни
• Постарите патници се клучен фактор: Новите насоки мора да ги земат предвид растечкиот број постари лица и лицата со намалена подвижност
• Симулации во реална големина: Истражувањето приложи сценарија за евакуација на Airbus A320 со различна распределба и возрасти на патници
• Резултатите покажуваат драматична разлика: Рамномерното распоредување на постарите околу излезите го намалува времето на евакуација за неколку десетици секунди
• Стратешкото седење може да спаси животи, порачуваат научниците: „Со правилна распоредба, авио-компаниите можат да ја зголемат безбедноста без да ја жртвуваат ефикасноста“

FAA стандардот бара евакуација на патници за 90 секунди, но реалните услови се многу покомплицирани и опасни

Секојпат кога е потребна евакуација на авион, американската Федерална администрација за воздухопловство (FAA) поставила стандард: патниците мора да го напуштат леталото и да стигнат до земја во рок од 90 секунди. Но, овие стандарди се засноваат на контролирани тестови што не ги одразуваат вистинските услови за време на итни ситуации, особено поради различни демографски параметри кај патниците и хаосот кој може да настане.

Постарите патници се клучен фактор: Новите насоки мора да ги земат предвид растечкиот број постари лица и лицата со намалена подвижност

Постарите патници имаат поголеми шанси да се соочат со проблеми со мобилноста, вештините или когнитивните способности. Со оглед дека светската просечна возраст ќе порасне од 31 на 36 години до 2050 година, а постарите стануваат сè побројни, во декември 2022 година беше предложен акт за итна евакуација на авионски кабини (EVAC), со кој се бараат прилагодени прописи за евакуација што ги одразуваат реалните услови во авионите.

Симулации во реална големина: Истражувањето приложи сценарија за евакуација на Airbus A320 со различна распределба и возрасти на патници

Истражувачите од Универзитетот во Калгари, Канада, спроведоа симулации за евакуација во сценарио со двоен моторен пожар на Airbus A320, ситуација каде се блокираат излезите над крилјата и патниците се пренасочуваат кон излезите напред и назад. Моделирани се три распореди со до 180 патници, со различен пол и возрасна категорија (над и под 60 години), и пресметано е времето за евакуација во секоја комбинација.

Резултатите покажуваат драматична разлика: Рамномерното распоредување на постарите околу излезите го намалува времето на евакуација за неколку десетици секунди

Во 27 симулирани сценарија, најбрзата евакуација од 141 секунда била постигната кога процентот на постари патници бил најмал (20%) и тие биле рамномерно распоредени околу излезите. Најдолгото време од 218,5 секунди се добило кога имало голем број постари лица, дури и кога биле сместени блиску до излезите. Истражувачите заклучуваат дека во иднина често ќе се појавуваат летови со доминација на постари лица, и затоа мора да се утврдат нови безбедносни стратегии.

Стратешкото седење може да спаси животи, порачуваат научниците: „Со правилна распоредба, авио-компаниите можат да ја зголемат безбедноста без да ја жртвуваат ефикасноста“

„Додека двоен моторен пожар е статистички редок случај, тој спаѓа во пошироката категорија на критични проблеми во воздухопловството и може да има сериозни последици,“ објаснува неуронаучникот Чењианг (Лука) Жанг, специјалист за човечки фактори во авијацијата. Тој додава: „Историјата покажа дека двојни моторни дефекти и итни ситуации, како случајот со ‘Чудото на Хадсон’, можат да се случат и да доведат до трагични последици. Се надеваме дека овие откритија ќе им помогнат на авиопревозниците да ги намалат опасностите за патниците преку поинтелигентно распоредување.“