Шест концептни автомобили на Stellantis ја прикажаа иднината на автомобилскиот дизајн
На затворена презентација во Медон, во близина на Париз, непосредно пред отворањето на престижниот автосалон, автомобилскиот концерн Stellantis ги покажа шесте нови концептни возила со кои ја исцртува следната фаза на дизајнот.
Настанот и овозможи на јавноста однапред да ги види најновите дизајнерски и технолошки насоки на групацијата, пред изложбените сали да бидат отворени за широката публика. Прикажаните автомобили не зборуваат со ист јазик: едни се навракаат на култни историски модели, други експериментираат со каросерии што ја менуваат бојата на светлина, интерактивни светлосни елементи, одржливи материјали и трансформативни форми.
Stellantis, формиран во 2021 година со спојувањето на Fiat Chrysler Automobiles и групацијата PSA, преку овие концепти покажува кои идеи постепено би можеле да стигнат и до сериското производство.

Содржина:
- Opel STX Concept доби Vizor со осветлено лого и задни аеродинамични елементи што се извлекуваат при брзина
- Fiat Multiplay со 4,45 метри должина ја претвора шемата шест плус едно во пикап за четворица
- Citroën го врати 2CV од 1948 година со Radioën што се вади и прегради за јајца во вратите
- Peugeot RCZ Vision го замени воланот со правоаголниот Hypersquare
- DS Automobiles F3VER ја менува Cosmic Blue од длабоко сина до виолетова под светлина
- Alfa Romeo Cuorerosso го поврза триаголното задно стакло со легендарното Scudetto
Opel STX Concept доби Vizor со осветлено лого и задни аеродинамични елементи што се извлекуваат при брзина
Најмногу внимание привлече Opel STX Concept — електричен караван со ниска линија на покривот, мускулест релјефен поклопец на моторот и елегантен закосен заден дел.
Предната маска Vizor ги обединува вертикалните динамични светлосни елементи и осветленото лого на марката. Во задниот браник се вградени активни аеродинамични елементи што се извлекуваат при поголеми брзини, додека стаклените светлосни ленти се протегаат од задните странични прозорци се до покривот.
Наместо класичните ретровизори, инженерите употребиле дискретни дигитални камери. Трикраките алуминиумски тркала се конструирани за минимален воздушен отпор, што ја засилува сликата за караван кој не сака само да биде практичен, туку и аеродинамично прецизен.

Fiat Multiplay со 4,45 метри должина ја претвора шемата шест плус едно во пикап за четворица
Концептот Fiat Multiplay носи еден од најпрактичните експерименти на презентацијата: лизгачка задна секција што за миг ја менува улогата на автомобилот. Седиштата поставени по шемата шест плус едно можат да се трансформираат во возило за четворица патници со отворена товарна платформа од типот пикап.
Во патничката кабина, предното совозачко седиште Sunseat се преклопува во позиција на лежалка под големиот панорамски покрив. Модуларното седиште Petsenger може да се прилагоди за безбедно сместување домашно милениче, монтажа на детско седиште или товарење багаж.
Каросеријата е обоена во впечатлива светлозелена нијанса, додека розовиот под и тапацирот се инспирирани од свежите бои на лубеницата.

Citroën го врати 2CV од 1948 година со Radioën што се вади и прегради за јајца во вратите
Францускиот бренд Citroën се наврати на богатото историско наследство на легендарниот модел 2CV од 1948 година и создаде симпатичен компактен електричен концепт. Возилото се одликува со портокалово-црвена каросерија, сиви челични тркала и светложолти детали.
Во ентериерот е искористен жолт тартан што директно потсетува на оригиналниот модел. Наместо сложена модерна опрема, предвидени се платен покрив што се навива и практична корпа за пазарење што се вади.
Посебен куриозитет е аудио-системот Radioën, кој може да се извади од возилото и да се користи како пренослив звучник. Во вратите се оставени специјални прегради за јајца — симболична посвета на првичните барања од 1948 година, кога 2CV морал да пренесе кошница јајца преку разорано поле без ниедно да се скрши.

Peugeot RCZ Vision го замени воланот со правоаголниот Hypersquare
Peugeot го претстави концептот RCZ Vision — ниско спортско купе со исклучително скулптурални форми и агресивен преден дел.
Тесните хоризонтални предни светла се футуристичка интерпретација на препознатливиот мотив со три лавовски канџи. Така марката ја задржува визуелната врска со сопствениот идентитет, но ја префрла во поостар, поспортски јазик.
Во кабината, наместо традиционален волан, е инсталиран правоаголен дигитален управувач Hypersquare, а сите информации се проектираат директно врз ветробранското стакло.

DS Automobiles F3VER ја менува Cosmic Blue од длабоко сина до виолетова под светлина
Премиум концептот DS Automobiles F3VER доби компактна каросерија со специјална повеќеслојна боја Cosmic Blue. Во зависност од аголот на светлината, таа го менува тонот од длабоко сина до раскошна виолетова.
На задниот дел доминира скулптурална светлосна конструкција со 16 ЛЕД панели, инспирирана од заоблените стаклени сводови на парискиот Гран-Пале.
Овој концепт ја носи иднината на DS во насока каде бојата, светлината и архитектонските референци стануваат подеднакво важни како самата силуета на автомобилот.

Alfa Romeo Cuorerosso го поврза триаголното задно стакло со легендарното Scudetto
Италијанскиот концепт Alfa Romeo Cuorerosso ја покажува визијата за иднината на спортските модели на брендот. Автомобилот плени со аеродинамична линија, активни отвори за воздух и карактеристично триаголно задно стакло.
Токму тоа стакло визуелно кореспондира со легендарната предна решетка Scudetto, еден од најпрепознатливите знаци на Alfa Romeo.
Во оваа студија, традицијата не е само цитат од минатото, туку форма што се пренесува во нова генерација спортски автомобили — пониска, почиста и технолошки поамбициозна.


Коментирај анонимно