Акциите на Tesla паѓаат по откритието за директна врска меѓу Илон Маск и Епштајн– скандалот ја тресе компанијата

Кон крајот на минатиот месец, новите „досијеа за Епштајн“ од Министерството за правда на САД открија дека извршниот директор на Tesla, Илон Маск, бил во редовна кореспонденција со починатиот сексуален криминалец Џефри Епштајн. Маск дури и самио се поканил на злогласниот Карибски остров на Епштајн, прашувајќи кога ќе биде „најлудата журка“ во е-пошта од 2012 година. Ова директно ги контрадицираше претходните тврдења на Маск дека тој „одбил“ покана од Епштајн и го фрли милијардерот во нов круг на контроверзии.

Акциите на Tesla паѓаат по откритието за директна врска меѓу Илон Маск и Епштајн– скандалот ја тресе компанијата

Вредноста на акциите на Tesla падна за речиси 8% по објавување на мејловите

Ниту малку не е изненадувачки што акциите на Tesla бележат пад од моментот кога беа објавени новите детали од истрагата. Во изминатите пет дена по објавувањето на скандалозните е-пошти, вредноста на акциите се намали за речиси осум проценти. Ова е токму најлошото што може да и се случи на компанијата токму сега.

Контроверзните јавни настапи на Маск и политичките ставови го оштетија имиџот на Tesla

Брендот на Tesla веќе претрпе големи удари под раководство на Маск. Бројни потенцијални купувачи се одвратени од неговата запаллива реторика и поддршка на крајно десничарски идеи. Тоа резултираше со пад на интересот кај корисниците и дополнително го ослабе пазарниот удел на компанијата.

Tesla укинува модели, производство префрлено кон роботи и вештачка интелигенција

Основниот бизнис модел на компанијата исто така тоне. Маск најави дека Tesla ги укинува производните линии за моделите S и X, фабриката ќе се пренамени во линија за склопување на роботи. Овој потег е дел од поширока стратегија за транзиција од продажба на автомобили кон фокус на роботи и вештачка интелигенција.

Прв пат паѓа годишниот приход – 61% помал профит и три од четири квартали во минус

Иако акциите на Tesla остануваат преценети – над 1,5 билиони долари според пазарен капитал – финансиските резултати се алармантни. За првпат компанијата прикажа пад на годишен приход за 2025 година, додека продажбата за три од последните четири квартали е во минус. Профитот во четвртиот квартал минатата година се намали за неверојатни 61 процент во споредба со истиот период претходната година.

Volkswagen и BYD веќе го надминаа Tesla по продажба на електрични автомобили

Конкуренцијата на Tesla веќе зема сериозен замав. Германскиот гигант Volkswagen минатата година официјално го надмина Tesla по продажба на целосно електрични автомобили во Европа. Кинескиот ривал BYD драматично ја зголемува продажбата и стана најголем светски продавач на електрични возила.

Недостаток на нови модели и проблеми со квалитетот ги истиснуваат Tesla од тронот

„Главен двигател за падот е недостатокот на нови производи“, изјави директорката за индустриски анализи од Cox Automotive, Стефани Валдез Стрити за Bloomberg. „Секој производител кој нема нови производи ќе губи пазарен удел. Tesla има потреба од нови производи.“ Познатиот недостиг на корисничка поддршка и проблемите со контролата на квалитет само покажуваат дека компанијата одамна го изгубила статусот на пионер во овој сектор.

SpaceX ги спојува xAI и Tesla – Маск повеќе пари заработува од вселената отколку од електрични автомобили

Тежината на скандалот се надополнува со информацијата дека SpaceX, компанијата на Маск, ја презема неговата сопствена AI компанија xAI, правејќи го SpaceX вреден 1,25 билиони долари и отворајќи шпекулации дека во иднина и Tesla може да стане дел од оваа група. Како што нагласува CNBC, Маск сега поголем дел од своето огромно богатство го стекнува преку SpaceX отколку преку Tesla. Ова ја означува точката на пресврт каде Маск очигледно се дистанцира од автомобилската индустрија. (Маск најавува дека роботот Optimus ќе чини 80% од вредноста на Tesla.)

Скандалот со Епштајн потврдува дека Tesla целосно ја изгуби контролата врз приказната на пазарот

Новото појавување на Маск во досиејата за Епштајн само го потенцира долготрајниот проблем – Tesla повеќе нема контрола врз наративот и драмите кои го опкружуваат брендот. Иако она што се случува може да изгледа како само уште една бурна фаза за компанија која опстоjува на берзата, реалноста е дека од компанија која произведуваше нови модели, Tesla сега се труди да се измисли од корен.

Коментирај анонимно

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *