Дали патиштата ќе бидат побезбедни ако само жените возат? Статистиката вели нешто што ќе ве изнеади!

„Пф, жени возачи!“

Вековно верување е дека жените се поопасниот пол зад воланот, додека мажите се најдобриот вид кога станува збор за стандардите за возење. Но, не само што овој родов стереотип е мртов – или барем умира – тој е и статистички невистинит.

Според новата анализа на онлајн платформата за продажба на возила, Carwow работите добиваат друг тек. Сите податоци користени за анализата се од владини тела.

Па анализата се состои од тоа да замислиме што ако возат само жени? И во однос на пресметките што ги направија земајќи предвид повеќе работи дојдоа до неколку заклучоци.

Жените се одговорни за само 18% од сите сообраќајни прекршоци

• АКО ВОЗАТ САМО ЖЕНИ: 62,4% намалување на вкупните прекршоци во сообраќајот

Минатата година само во Британија 658.711 лица биле осудени за прекршоци во сообраќајот. Но, само 18 отсто биле жени. Мажите добиле 539.142 од сите сообраќајни прекршоци во 2022 година во споредба со само 119.569 женски возачи.

Мажите се многу поголеми шанси да бидат осудени за алкохол, дрога и опасно возење

• АКО ВОЗАТ САМО ЖЕНИ: 59% намалување на возењето во алкохолизирана состојба; 80,9% намалување на возењето со дрога; 91,2% намалување на опасното возење; 79,9% намалување на смртноста од опасно и невнимателно возење

Со оглед на тоа што возењето во алкохолизирана состојба е меѓу најопасните работи што возачите можат да ги направат, официјалните бројки покажуваат дека тоа е кривично дело што мажите имаат многу поголема веројатност да го направат отколку жените.

Од 35.388 пресуди минатата година, 28.399 се мажи, а 6.989 за жени. Тоа значи дека четири од пет случаи од овој тип на прекршок биле извршени од машки возачи.

Многу помалку брзо возење и користење на мобилни телефони на волан ако возат само жени

• АКО ВОЗАТ САМО ЖЕНИ: 51% намалување на брзото возење; Намалување на прекршоци на мобилни телефони за 71,4%.

Друга главна причина за судири и жртви на нашите патишта е брзото возење и повторно ова е тип на прекршок во кој доминираат мажи.

Ова се најголемите бројки од сите осуди за возачите, со вкупно 229.150 во 2022 година само за појавување на суд. Од оние луѓе осудени на суд, 174.884 биле мажи и 54.266 жени, што ги остава мажите одговорни за повеќе од четвртина  од овој вид прекршоци.

Приспособено ако возат само жени, ќе има пад од 51 отсто во случаите за брзо возење, проценува онлајн пазарот за возила.

Што се однесува до користењето на рачен мобилен телефон зад воланот, вкупно 4.954 лица биле осудени од страна на судот за ова дело во 2022 година, од кои 4.269 биле мажи, а 685  жени.

Жртвите во автомобилот се многу поголеми кај мажите отколку кај жените

• АКО ВОЗАТ САМО ЖЕНИ: 67,9% намалување на смртноста на патниците во автомобил

Мажите не само што имаат поголема веројатност да извршат прекршоци во возењето; тие исто така имаат поголема веројатност да претрпат трагедија зад воланот.

Според привремената статистика на DfT за жртви на патиштата за 2022 година, 530 мажи ги загубиле животите кога патувале во автомобил минатата година во споредба со 251 жена.

Хуго Грифитс, потрошувачки уредник на Carwow, кој ги разбра сите бројки, рече дека „никогаш не видел толку остри разлики меѓу демографијата“ како оние што се очигледни во влијанието на полот на една личност врз нивните ризици за безбедноста на патиштата.

„Сепак, со ваквите разлики меѓу мажите и жените, вреди да се размисли зошто бројките се такви какви што се, и дали може да се направи нешто за да се решат поголемите ризици што ги претставуваат мажите зад воланот“.