Како виетнамскиот производител на автомобили „VinFast“ или азиската „Тесла“, чиј профит не е за пофалба, сега вреди повеќе од „Форд“ и „Џенерал Моторс“?

Компанијата „VinFast“, која има само 350 електрични возила на патиштата во Северна Америка, вредност од 85 милијарди долари, со што ја надмина пазарната капитализација на „GM“ и „Ford“ со 45 и 48 милијарди долари, соодветно. Но, акциите паднаа на вториот ден од тргувањето вчера, паѓајќи дури за една третина. Дури и тогаш вредеше околу 50 милијарди долари.

„VinFast“ е позната како компанија со специјална намена – позната како „Spac“ – спојувајќи се со фирма која веќе е на берзата, потег што често го користат почетните компании за да го забрзаат процесот. Компанијата се здружи со „Black Spade Acquisition“ со седиште во Хонг Конг.

Основачот и претседател Фам Нахат Вуонг, најбогатиот човек во Виетнам, поседува околу 99 отсто, што значи дека малку акции се достапни за тргување. Шестгодишната фирма првично произведуваше бензински автомобили, но се префрли на електрични за да остане во чекор со кинеските и американските ривали како што се „BYD“ и „Tesla“.

Во првата половина од годината компанијата направи 11.300 електрични возила, додека „Тесла“ поддржана од Илон Маск направи повеќе од 889.000.
Моделот „VF8“ чини 45.000 долари во САД, што ја повторува високата цена на повеќето автомобили на „Тесла“.

Главниот извршен директор изјави дека „VinFast“ се надева дека ќе има повеќе партнери на прекуокеанските пазари. „Се префрламе на хибриден модел каде што имаме свои салони, како и разговараме со продавачи за да отвориме салони“, вели Туј.

Ден Ајвс, аналитичар во „Wedbush Securities“, вели: „Азискиот пазар на електрични возила е масивен и Вол Стрит е насочен кон овие лидери. „VinFast“ е „Тесла“ на Виетнам и Азија.