Авто-мото

Погледнете како само елегантно си го реши проблемот!

Цела трка ги оставил противниците да „голтаат прашина“ далеку зад него, за на крај да се избламира за сите пари.

Може да изнервираш некој камионџија, па да ти се случи ова! И повторно, идејата да му покажуваш сила на некој кој е многу поголем и посилен од тебе, не е добра.

Сѐ што треба да направиш е да згазиш на гаста во вистинскиот момент.

Дури и возењето личи лесно, кога друг го прави. Четворицата неранимајковци ја научија лекцијата на жесток начин.

Е ова е херој: Човек кој без размислување го ризикува својот живот за здравјето на другите.

Едноставно е: Прво ја фрлаш петардата, а потоа го фрлаш и автомобилот.

Или заспа на воланот или се зазјапа во мобилниот телефон, што е поверојатно.

Вратата мислеше ќе ја зфркне, но ја погрешила девојката. Брат, виде што виде, а сега бегај колку што те држат нозете!

Фраерот возеше на едно тркало, но полицајците го виделе и решија да го казнат, но фраерот не се дава лесно.

Гледајте и учете и вие! Вака не се дрифта!

За среќа „каскадерскиот обид“ не му успеа.

Изнендувачки добар е резултатот на ова полчасовно чекање во гужвата.

На почеток си мислеа дека само им избега и никому ништо, но набрзо сфатија со каков човек си фатиле работа.

Машиновозачот знае дека има многу идиоти околу шините, особено па премините преку пругата, па си снима видеа.

Возењето понатаму по мразот е „како подмачкано“.

Ваквите приказни немаат баш среќен крај.

Проблемот со матната вода после дожд е што не се гледа колкаво е вирчето.

Само батеријата на Тесла Модел 3 тежи 600 килограми, а целиот автомобил е околу 2 тони.

Колку и да те изнервирал некој, ако е поголем, поголем е и треба да мислиш што правиш во нервозата.

Да погледнеме детално, какво е тоа чудо што се продава за неверојатни 8 милиони долари!

Мало ама техничарче е термин кој слободно може да се употреби.

Зошто да троши пари во спа центри кога има спа на работа.

Русите се многу чувствителен народ, така што малку им фали вознемиреноста да ја искажат на екстремни начини.

Најверојатно наредниот нема да биде во скоро време.

Едно е сигурно, контролата не е повеќе во човечки раце.

Очигледно некој им се јавил од терен и им кажува точно што се случува. Целата акција е после втората минута.

Куп смешни и неочекувани дефекти на автомобили.

Чаламот си црташе крофни на патот, а откога ги нацрта и реши да си оди…

Тоа што сообраќајот од реалниот живот му пречи е само досадниот дел од работата.