Кина го развиори своето второ знаме на Месечината, откако вселенскиот брод „Chang’e-6“ се врати назад кон Земјата, носејќи ги првите примероци од темната страна на нашиот сателит

Кинескиот „Chang’e-6“ го развиори првото знаме на темната страна на Месечината, пред да го започне своето враќање на Земјата. Пред да тргне, роверот ги собра и првите примероци од карпи и почва од страната на Месечината која секогаш е свртена подалеку од нас.

Лендерот се кренал во вторник во 00:38 часот БСТ и ги префрлил примероците во летало за повторно влегување кое би требало да слета во пустините на Внатрешна Монголија околу 25 јуни.  Нивното успешно враќање не само што ќе означи огромен скок напред за кинеската вселенска програма, туку може да ги открие и тајните на античката историја на Месечината.

Бидејќи Месечината има орбита „со центар на Земјата“, „темната“ страна секогаш е свртена подалеку од Земјата, што ја прави исклучително предизвикувачко место за слетување на вселенски летала. „Chang’e 6“ ја напушти Земјата со ракетата „Long March 5“ на 3 мај 2024 година и го започна своето спуштање на површината на Месечината во неделата.

Кинеската Национална вселенска администрација (CNSA) објави во соопштение дека „Chang’e-6“ го издржал тестот на висока температура на далечната страна на Месечината. Оваа мисија била особено предизвикувачка бидејќи лендерот не можел да се потпре на директна комуникација со Земјата додека бил на далечната страна на Месечината.

За да остане во контакт со леталото, CNSA користеше „Queqiao-2“, релеен сателит од 1.200 килограми ставен во орбитата во март за да ги врати сигналите назад кон Земјата. Лендерот падна во басенот на Јужниот Пол-Ајткен, кратер од 13 километри длабок удар за кој се верува дека е формиран пред повеќе од 14 милијарди години. Како еден од најстарите ударни кратери на површината на Месечината, примероците од карпи собрани од овде би можеле да им дадат на научниците скапоцени информации за раното формирање на Месечината.
„Chang’e 6“ има способност да пробие 2 метри во површината на Месечината и може да собере до 2 кг. лунарен материјал за враќање на Земјата.

Надвор од нејзината научна важност, мисијата е и симболичен чекор напред за амбициозната национална вселенска програма на Кина. Пред да замине, роверот подигна кинеско знаме, второто кинеско знаме што се вееше на Месечината – придружувајќи им се на шест американски знамиња поставени за време на мисиите на Месечината Аполо помеѓу 1969 и 1972 година.

Локацијата на ова слетување, блиску до јужниот пол на Месечината, е исто така значајна бидејќи оваа област може да ја задржи замрзнатата вода што може да биде од суштинско значење за идната месечева база. Ова е шеста од серијата мисии на месечината „Чанг’е“ во Кина, именувана по божицата на Месечината.

Кина веќе воспостави своја вселенска станица на која редовно испраќа астронаути и ја објави својата цел да испрати луѓе на Месечината до 2030 година. Кинеската вселенска агенција планира уште три мисии со екипаж оваа деценија бидејќи продолжува да бара вода и соодветна локација за постојана база. Ова слетување доаѓа во услови на зголемена конкуренција и она што шефот на НАСА Бил Нелсон го нарече нова „вселенска трка“.

Во јануари, Јапонија стана петтата земја што слета на Месечината кога нејзиниот ровер „SLIM“ направи прецизно слетување на површината на Месечината. Америка, исто така, го таргетира лунарниот јужен пол за првото враќање на Месечината со екипаж по повеќе од 50 години.

НАСА неодамна го одложи датумот на својата мисија Артемис-3 до 2026 година, но исто така има за цел луѓето да одат на Месечината пред крајот на деценијата. Американската фирма „Intuitive Machines“ исто така слета летало на Месечината како дел од мисијата финансирана од НАСА во февруари; сепак, леталото се преврте при слетувањето.