Колку навистина траат диск кочниците на вашиот автомобил? Вистината што најголем дел од возачите ја игнорираат

Содржина:

• Возачките навики и материјалите од кои се изработени ја одредуваат издржливоста на диск кочниците
• Што вели експертот: Дали секогаш треба да се менуваат дисковите со плочките?
• Ресурфејсингот може да ја продолжи употребата на дисковите – но не секогаш
• Сигнали дека е време за промена: Не ги игнорирајте симптомите на оштетени дискови

Возачките навики и материјалите од кои се изработени ја одредуваат издржливоста на диск кочниците

Поголемиот дел од дисковите се изработени од челик и се отпорни на топлина и притисок. Но, кај поновите модели, поради намалување на тежината, дисковите се потенки и помалку издржливи. Ако редовно ги менувате диск кочниците (на секои 56.000 – 130.000 километри), животниот век на дисковите значително се продолжува. Органските плочки побрзо се трошат отколку керамичките, што влијае и врз самите дискови.

Што вели експертот: Дали секогаш треба да се менуваат дисковите со плочките?

Експертите препорачуваат замена на дисковите при менување на кочничките плочки, особено кај спортските и скапи автомобили. За просечен модел како Toyota Corolla или Honda CR-V, доволно е да се задржат дисковите ако немаат длабоки жлебови и не се истенчени над препорачаната минимална дебелина. Секогаш проверете го упатството на производителот за вашиот автомобил.

Ресурфејсингот може да ја продолжи употребата на дисковите – но не секогаш

Ресурфејсингот (меко стругање на оштетената површина) е поевтин од нов диск, чини од 15 до 45 евра по диск, но не е можна ако дискот е премногу истенчен. Цената на замената на дисковите изнесува од 250 до 500 евра за една оска, а нов диск чини 40-80 евра. Важно е редовно да се контролира дебелината на дискот и да не се игнорираат видливите оштетувања.

Сигнали дека е време за промена: Не ги игнорирајте симптомите на оштетени дискови

Дисковите се издржливи, но не и вечни. Проверете за видливи жлебови, прекумерна корозија, сини дамки од топлина, вибрации при кочење и непријатни звуци. Овие показатели значат дека дисковите мора да се заменат. При секое менување на масло, механичарот треба да ја контролира дебелината на плочките и дисковите за да се избегне скапо оштетување.