Повеќе нема проблеми со паркирањето: Првиот ПРЕКЛОПУВАЧКИ автомобил во светот ќе излезе на пазарот ова лето по цена од 17.400 долари

Навигацијата на мали простори повеќе нема да биде проблем од ова лето, благодарение на новото преклопно возило кое вози како автомобил и паркира како мотоцикл.

Со ширина од само 1,3 метри, целосно електричното возило „CT-2“ работи во различни режими за да се проширува и смалува на само 97 сантиметри, овозможувајќи му да се вклопи во тесен паркинг простор. „CT-2“ ја намалува својата големина со вовлекување на меѓуоскиното растојание, но не ја намалува кабината што одговара на возачот и патникот.

Но, возилото ја носи негативната страна за оние кои чувствуваат потреба за брзина, тоа е побавно од сите други електрични возила – достигнува само 55 mph за пет секунди во најголемата големина и 24 mph во најтесниот режим.

Цената ќе почнува од од 17.400 долари (16.000 евра) и е достапен за претходна нарачка ширум светот со аванс од 162 долари (150 евра).

„Во раздвиженото царство на урбаната мобилност, „CityTransformer“ се појавува како пионер, предизвикувајќи конвенции и преобликувајќи го начинот на кој ги перципираме автомобилите и нивното влијание врз светот“, велат од компанијата.

„Во сржта на ова трансформативно патување лежи страсната посветеност за интегрирање на одржливи материјали во нивните иновативни дизајни“.

„CT-2“ има опсег од 119 километри до 178 километри пред да треба да се наполни, а компанијата се пофали дека возилото нуди „почист, попаметен урбан животен стил“ со „намалување на емисиите и загадувањето на бучавата“.

Со користење на одржливи материјали, компанијата рече дека „CT-2“ остава „поблаг отпечаток на планетата“ и е еколошки свесен автомобил поради неговата помала големина за да им помогне на градовите во „транспортот за детоксикација“.

Тоа се должи на тоа што неговата батерија е 70 проценти полесна од другите електрични возила, што значи дека ќе користи помалку енергетско интензивно ископување за литиум-јонските батерии кои ја загадуваат почвата, водата и воздухот.
Бидејќи „CT-2“ бара помали батерии, „City Transformer“ рече дека ќе застари 13 милиони тони батерии до крајот на деценијата.

Се додава дека компактното возило ќе намалува 1.200 тони емисии на годишно ниво во споредба со другите електрични возила и има годишна цел од 12,2 материјални отпечатоци.

„CT-2 ќе ја менува играта, не само во мобилноста, туку и во сите аспекти на животот во урбаната заедница“, рече главниот дизајнер на „City Transformer“, Ејал Кремер.

„Тоа ќе го ослободи нашето време, ќе ги ослободи нашите умови и ќе ги ослободи нашите градови. Враќање на јавниот простор назад на луѓето, не на автомобилите“.