X

Америка сака да се одвикне од кинеската технологија. Дали болниот процес на крајот ќе се исплати?

Седум години откако основа стартап за роботика во Сан Франциско, Раџат Багерија се соочува со тешка нова задача: да гради роботи без никаква помош од Кина.
Како и повеќето американски компании за роботика, Chef Robotics силно се потпира на кинески компоненти за роботските раце што им ги продава на производителите на храна, за да го автоматизираат составувањето готови оброци. Способноста на Кина да произведува евтини делови во неспоредливи количини ја направи клучен извор за конкурентни технолошки производи низ светот.

„Зошто сѐ уште користите делови направени во странство?“

Но, додека Кина почна да доминира во напредни индустрии, од електрични возила до автоматизирани фабрики, сѐ попротекционистичката Америка под претседателот Доналд Трамп ги заостри ограничувањата за домашна употреба на кинеска технологија, вклучително и дронови, мобилни роботи и друга критична електроника.
„За некое време, секако, беше како: ‘Еј, да ги најдеме најдобрите компоненти и да ги најдеме по најевтина цена’“, рече Багерија.
Сега инвеститорите и клиентите почнале да му поставуваат друго прашање: „Зошто сѐ уште користите делови направени во странство?“

„Не знаеме како да ги правиме во САД“

Засиленото ривалство меѓу Америка и Кина ги продлабочи грижите за ризиците по националната безбедност што доаѓаат со преголема зависност од кинески системи и синџири на снабдување.
Кога забрануваат технологии направени во странство, американските службеници ја наведуваат потребата да се заштитат чувствителни потрошувачки и владини податоци, а во исто време да се поттикне домашното производство. Но експертите предупредуваат дека ограничувањата може да имаат ненамерен ефект: да ја попречат способноста на американските компании да држат чекор со кинеските конкуренти.
Децении аутсорсинг ги оставија американските производители слабо подготвени да ја задоволат побарувачката, што води до повисоки трошоци и подолги рокови за компании, универзитети и потрошувачи на кои им е потребна и врвна и секојдневна електроника.
„Голем дел од нашите дигитални животи е изграден на инфраструктура од компоненти направени во странство и стоки составени во странство, и тоа нема да се промени наскоро“, рече Бен Армстронг, извршен директор на Центарот за индустриски перформанси на МИТ, кој ја истражува производствената конкурентност и автоматизацијата.
„Едноставно не знаеме како да ги правиме во САД. Значи, ќе има крива на учење, и за време на тој процес на крива на учење, цената ќе биде висока“, рече тој.

 

 

Пластичните фаќачи што Америка не може лесно да ги направи

Багерија се надева дека ако сега почне да бара алтернативни добавувачи, неговата компанија ќе може да ја ублажи можната економска болка подоцна.
Тој го има тој луксуз, бидејќи компонентите во неговите роботски раце сѐ уште не се опфатени со забраните. Но се грижи дека списокот ќе расте. „Можете да замислите која е следната чевла што ќе падне, нели? Како, следното нешто може да бидат фиксни роботски раце.“
Финалното склопување на компанијата се прави во САД, рече Багерија. Сепак, компонентите за машинските алати прикачени на крајот од нејзините роботски раце моментално сите се произведуваат во Кина.
Багерија првично сакал да го префрли тоа производство минатата година, кога Трамп ги засили царините за кинескиот увоз. Брзо открил дека би било неподносливо скапо да се прават пластичните фаќачи во САД, и дека многу добавувачи надвор од Кина немаат капацитет да ја исполнат неговата нарачка.
„Тоа всушност беше многу потежок процес отколку што првично се надевавме“, рече тој. „Дури ќе разговараме и со некои навистина добри машински работилници во САД, а тие велат: ‘Не можеме да го направиме ова.’“

Во јули на списокот влегоа инвертери за струја и хуманоиди што трчаат и скокаат

Тие предизвици покажуваат колку кинескиот индустриски напредок станал важен за американските компании. Но американската администрација останува упорна во обесхрабрувањето на употребата на кинеска технологија, а опсегот на забранети производи продолжува да се шири.
Во јули, Федералната комисија за комуникации додаде инвертери за струја и нова напредна роботика — како хуманоидите што можат да трчаат, скокаат, танцуваат и да се борат — на својот список на ограничена технологија направена во странство. Америка исто така забрани автомобили што користат кинески софтвер и воведе царина од 100 проценти за кинески електрични возила. Слични царини за дронови стапија во сила минатиот месец, по забраната за нови модели во декември.
Сѐ поголемиот список остави дури и американски корпоративни гиганти како Ford да се мачат да држат чекор. Познатиот производител на автомобили беше критикуван од администрацијата на Трамп претходно овој месец поради несоодветни врски со кинеска технологија, особено поради употребата на кинески батерии за електрични автомобили направени од CATL.
Ford ги отфрли тврдењата дека му го препушта американското производство на кинески субјекти.

Kopin пресели микродисплеи повеќе од две години, а цената е до 25 проценти повисока

Мајкл Мареј, главен извршен директор на Kopin Corporation, која произведува оптички компоненти за дронови што ги користи американската војска, рече дека на компанијата и биле потребни повеќе од две години за да го префрли производството на дел од своите микродисплеи од Кина во САД.
Тој проценува дека производството на тие компоненти во САД чини до 25 проценти повеќе, иако трошоците за преместување на синџирот на снабдување биле надоместени со финансирање од Министерството за одбрана.
„Немаме обеми за да ги намалиме трошоците колку остатокот од пазарот, па таму има ценовен притисок за кој мора да се приспособиме“, рече тој.
Како што регулативата станала построга за набавката на чувствителни технологии, повеќе компании бараат делови произведени во САД, рече Мареј. Сепак, Кина може да произведе повеќе микродисплеи за една недела отколку што САД можат да произведат за една година, додаде тој.

Неодимиумски магнети од Европа, суровина од Кина и забрана од јануари

Гевин Кенили, чија компанија прави индустриски и воени роботски кучиња, работи на тоа да најде нов извор на ретки земни метали, за кои Кина има речиси глобален монопол.
Ghost Robotics веќе го премести производството на мотори од Кина во Јужна Кореја и моментално ги набавува своите неодимиумски магнети од европска компанија. Но суровината доаѓа од Кина, што значи дека ќе биде предмет на владина забрана што почнува во јануари.
„Тоа е исклучително тежок проблем во синџирот на снабдување што треба да се реши на краток рок“, рече Кенили, кој додаде дека таквите политики често се најавуваат однапред за да им дадат време на компаниите да се приспособат. „На долг рок, мислам дека овие забрани го имаа стимулирачкиот ефект што владата го замислила.“

„Кинеска компанија можеби веќе е на трета верзија“

Додека американските добавувачи се обидуваат да надоместат, аналитичари и директори велат дека ограничениот пристап до огромниот кинески синџир на снабдување може да го попречи американскиот напредок и во врвни индустрии како вештачката интелигенција и роботиката, и во традиционалното производство.
„Во времето што и е потребно на една американска компанија да го изгради својот прв прототип, кинеска компанија можеби веќе е на трета верзија“, рече Саман Фарид, основач на индустриската коалиција Robots for America и на Formic, која снабдува американски фабрики со индустриски роботи.
Иако клиентите на Фарид сѐ уште не се погодени, тој се грижи дека опсегот на ограничувањата ќе расте, а производителите ќе мора да работат без најконкурентната опрема и технологии.
„Ако алтернативите не се создадат доволно брзо, тогаш тоа може да биде вистински камен на сопнување за американските бизниси“, рече тој.

На Универзитетот во Илиноис замената на кинески хуманоиди може да чини 10 пати повеќе

Без евтините хуманоидни роботи што Кина масовно ги произведува, американските универзитети и истражувачки лаборатории може да мора да се свртат кон постари или поскапи модели.
На Универзитетот во Илиноис Урбана-Шампејн, професорот по инженерство Сајан Митра рече дека неколку предмети користат роботски раце, дронови, хуманоиди и возила од Кина. Замената на кинеските хуманоиди со американски може да чини 10 пати повеќе, додека други опции за дронови можеби дури и не постојат, рече тој.
„Тоа е како да се обидуваме да изведеме операција на пациент што веќе е на нозе“, рече Митра. „Ако се направи на многу ад хок, непредвидлив начин, ќе забави сѐ. И всушност, решението кон кое се стремиме, како создавање силни истражувачи во роботика и домашен синџир на снабдување, може целосно да излета од колосек бидејќи ќе го блокираме процесот на добивање роботи и експериментирање со нив.“

Роботски правосмукалки, чистачи за базени и косилки се најдоа во владините нишани

Дури и секојдневните производи за домот се под лупа на владата. Забраната на Федералната комисија за комуникации за мобилни роботи вклучува нови верзии на автоматизирани уреди како роботски правосмукалки, чистачи за базени и косилки за трева, од кои огромното мнозинство исто така се произведуваат во Кина.
„Исклучително е тешко да се премести производството во САД“, рече Џитеш Убрани, директор за истражување на потрошувачки уреди во IDC, компанија за технолошко разузнавање. „На долг рок, секако, тоа би можело да се случи. Но тоа веројатно ќе биде многу скапо, па американските потрошувачи на крај само ќе плаќаат многу повеќе.“

Коментирај анонимно

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *