Чудовиште од 1.600 коњски сили: Во Кина го претставија најмоќниот трактор на светот

Содржина:

• Пред повеќе од 3.000 учесници, 9DX излезе како машина за илјадници хектари
• 800 волти, безстепен менувач и 7.200 њутн-метри под хаубата
• Четири гумени гасеници од 762 милиметри наместо класични тркала
• 40 километри на час и на наклони до 12 степени
• Кабина со независна суспензија за орање без силно тресење
• John Deere 9RX 830 остана зад кинескиот хибриден ѕвер речиси двојно
• САД се далеку, но Германија, Австралија и Обединетите Арапски Емирати веќе се на извозната мапа

Пред повеќе од 3.000 учесници, 9DX излезе како машина за илјадници хектари

Монументалната земјоделска машина беше прикажана на меѓународниот саем за земјоделска механизација во Кина, каде што се собраа водечки производители од целиот свет. Додека огромното мнозинство трактори достапни на пазарот испорачуваат најмногу неколку стотици коњски сили, новиот модел е наменски развиен за џиновски аграрни стопанства што обработуваат огромни површини плодно земјиште.

800 волти, безстепен менувач и 7.200 њутн-метри под хаубата

Во основата на моделот 9DX лежи софистициран хибриден погонски систем, опремен со CVT менувач. Моќниот дизел-мотор работи во совршена синхронизација со високоефикасен електромотор. Производителот сè уште не ги откри сите технички детали за самиот мотор и батерискиот пакет, но во претходните премиум модели на Zoomlion традиционално се вградува 15-литарски дизел-агрегат на Cummins.

Четири гумени гасеници од 762 милиметри наместо класични тркала

За разлика од традиционалните земјоделски машини, колосалниот трактор се движи врз масивна гасенична конфигурација. Според инженерите, тоа значително го намалува специфичниот притисок врз почвата и ефикасно спречува нејзино прекумерно набивање и деградација, овозможувајќи земјоделските култури непречено да дишат.

40 километри на час и на наклони до 12 степени

Тракторот ја одржува оваа динамика и на тешки терени, што е клучно за огромни фарми каде времето и постојаната работа значат директна заштеда. Моќниот хидрауличен систем испорачува проток од 636 литри во минута, овозможувајќи истовремено поврзување на најшироките модерни сеалки, плугови и дистрибутери на вештачко ѓубриво на пазарот.

Кабина со независна суспензија за орање без силно тресење

Возачкото место е конструирано да ги неутрализира вибрациите при работа на нерамни површини. Компанијата најавува значително помала потрошувачка на гориво и драстично пониски емисии на штетни гасови во споредба со класичните дизел-модели од истата класа, иако точните лабораториски вредности допрва ќе бидат објавени.

John Deere 9RX 830 остана зад кинескиот хибриден ѕвер речиси двојно

Сè до официјалната промоција на Zoomlion 9DX, за најмоќен сериски трактор на планетата се сметаше американскиот John Deere 9RX 830, кој располага со стандардна моќност од 830 коњски сили и краткотраен максимум до 913 коњски сили. Директорот за електронски системи во групацијата AGCO, Никола Мение, во изјава за новинската агенција Синхуа посочи дека Кина направила историски скок — од производство на едноставни мали трактори кон создавање на најнапредни супер-тешки земјоделски колоси. Засега податоците за рекордните перформанси се официјално соопштение на самиот производител, бидејќи моделот 9DX сè уште чека независна меѓународна верификација или запис во Гинисовата книга на рекорди. Компанијата не ја откри ниту вкупната маса на возилото.

САД се далеку, но Германија, Австралија и Обединетите Арапски Емирати веќе се на извозната мапа

Експертите сметаат дека пласманот на овој гигант на американскиот пазар во моментов е малку веројатен, пред сè поради високите царински бариери што Вашингтон ги воведе за кинеската земјоделска опрема, но и поради недостатокот на специјализирана сервисна мрежа за толку комплексни тешки хибриди на американско тло. Сепак, Zoomlion очекува уште една рекордна деловна година, додека официјалната продажна цена на хибридниот трактор засега се држи во тајност. Претходно, кинеската индустрија го привлече вниманието на светската аграрна јавност со промоцијата на целосно автономниот трактор Honghu T70 со вештачка интелигенција, кој е способен целосно самостојно да ора, сее и работи на полето без никакво присуство на возач.