Најбрзиот електричен автомобил во светот: Хиперавтомобилот BYD достигнува брзина од 500 километри на час

На затворена делница од пустинскиот автопат во Абу Даби, германскиот професионален автотркач Марк Басенг испиша нова страница во светската автомобилска индустрија. Со целосно електричен сериски хиперавтомобил, тој ја помина психолошката граница што долго време важеше како територија резервирана за најмоќните бензински машини.

Најбрзиот електричен автомобил во светот: Хиперавтомобилот BYD достигнува брзина од 500 километри на час

Марк Басенг на „Шеик Калифа бин Зајед“ стигна до 500,3 километри на час

Управувајќи го моделот Yangwang U9 Xtreme на кинескиот технолошки џин BYD, Басенг разви максимална брзина што официјално го урна досегашниот светски рекорд за електрични возила. Местото на обидот не беше случајно избрано: долгата и контролирана делница овозможи секој метар од возењето да биде подреден на една цел, апсолутна брзина.

Марк Басенг на „Шеик Калифа бин Зајед“ стигна до 500,3 километри на час

Четири електромотори и речиси 3.000 коњски сили наместо стандардните 1.300

Овој резултат е врв на долгогодишниот инженерски напор на BYD да ги надмине традиционалните европски производители на суперавтомобили. Специјалната верзија U9 Xtreme е создадена како далеку порадикална изведба од стандардниот U9, со независна електрична сила на сите четири тркала и перформанси наменети за рушење граници, а не само за импресивна брошура.

Четири електромотори и речиси 3.000 коњски сили наместо стандардните 1.300

Од 800 на 1.200 волти, со силициум-карбидни полупроводници и батерии што не смеат да прегреат

Инженерите целосно ја редизајнираа електричната архитектура на возилото. Претходниот 800-волтен систем беше заменет со револуционерен систем од 1.200 волти, опремен со напредни силициум-карбидни полупроводници и батериски ќелии способни да испорачаат огромни струи без прегревање. Токму оваа основа му овозможи на автомобилот да ја претвори електричната енергија во континуирана, контролирана и сурова брзина.

Волфганг Егер, поранешен дизајнер на Alfa Romeo, Audi и Lamborghini, го потпиша купето што ги замолкна скептиците

Дизајнот на футуристичкото купе му припаѓа на човек со европско суперавтомобилско педигре. Додека скептиците порано тврдеа дека тешките батерии никогаш нема да им дозволат на електричните возила да ги достигнат рекордите на Bugatti или Koenigsegg, триумфот на Yangwang U9 Xtreme го означи почетокот на нова ера. Со овој подвиг, BYD не само што постави рекорд што ќе биде исклучително тешко да се собори, туку испрати јасна порака до целиот свет: иднината на екстремните брзини веќе неповратно му припаѓа на електричниот погон.

Коментирај анонимно

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *