Нов конкурент на Rolls-Royce: Кинески автомобилски гигант ја претстави својата прва ултралуксузна електрична лимузина Altior

Содржина:

• Речиси 5,4 метри должина за лимузина што цели кон Phantom и Flying Spur
• Четири независни електромотори носат над 1.100 коњски сили
• DiSus-X го чита патот стотици пати во секунда
• Задни седишта со нулта гравитација, врели камења и сопствени екрани
• Почетна цена од околу 250.000 долари за Блискиот Исток и Азија

Речиси 5,4 метри должина за лимузина што цели кон Phantom и Flying Spur

Altior настапува со елегантна силуета и монументална појава, поставувајќи се во просторот каде што досега доминираа европските симболи на автомобилски луксуз. Наместо само тивко да влезе во класата, BYD избра сцена што ја нагласува амбицијата: богатите пазари и купувачите кои бараат статус, технологија и комфор во едно возило.

Четири независни електромотори носат над 1.100 коњски сили

Возилото е опремено со револуционерната платформа e4 на BYD, со по еден електромотор на секое тркало. Таа конфигурација му овозможува на овој тежок луксузен крстосувач да забрза од 0 до 100 км/ч за помалку од три секунди, што е бројка што повеќе личи на спортски автомобил отколку на претседателска лимузина.

DiSus-X го чита патот стотици пати во секунда

Една од најимпресивните технички иновации е напредниот систем за активна суспензија DiSus-X, кој со помош на ласерски радари, односно LiDAR, и камери го скенира асфалтот и ги приспособува амортизерите уште пред тркалото да удри во нерамнина. Системот овозможува автомобилот буквално да „лебди“ над дупките на патот, а по потреба може дури и да се движи на само три тркала во случај на дефект на пневматик.

Задни седишта со нулта гравитација, врели камења и сопствени екрани

Внатрешноста нуди првокласно претседателско искуство. Патниците назад добиваат седишта обложени со најквалитетна природна кожа и рачно полирано дрво, греење, вентилација, масажа со врели камења и екрани со висока резолуција интегрирани во наслоните. Altior тука не се обидува само да биде брз, туку да создаде простор во кој возењето е деловен салон, одмор и демонстрација на технолошка моќ.

Почетна цена од околу 250.000 долари за Блискиот Исток и Азија

Првите испораки се планирани за богатите пазари на Блискиот Исток и Азија. Цената е значително пониска од онаа на традиционалните европски ривали, што ја прави премиерата повеќе од уште едно претставување на нов модел: BYD најавува нова ера во високата автомобилска класа, каде што кинеската електрична технологија отворено се натпреварува со најстарите имиња во луксузот.