Она што требаше да биде триумф за SpaceX заврши со пад: Starship стигна до орбитата, па заврши во пламен

Содржина:

• На височина од 275 километри стигна потврдата што сите ја чекаа
• По три години и 13 експлозивни тестови, Starship конечно стигна до орбитата
• Наместо раст по отворањето на берзата, денот заврши со пад од два проценти
• Super Heavy, слетувањето и астронаутите остануваат големи предизвици
• Вредноста е нешто под 2 трилиони долари, а акциите паднаа за три проценти за пет дена
• Проблем со еден Raptor мотор внесе неизвесност околу продолжувањето на летот
• NASA гледа кон 2028 година, а SpaceX планира екипаж во орбитата уште следната година

На височина од 275 километри стигна потврдата што сите ја чекаа

Кога леталото достигна височина од нешто повеќе од 275 километри и брзина од над 25.750 километри на час, Дан Хуот од SpaceX ја соопшти веста што сите ја чекаа.
„Starship е во орбита“, рече тој, по што во седиштето на SpaceX одекнаа воодушевени извици. „Starship е во вселената. Тој е во орбита. Толку е убаво чувството конечно да го кажеме тоа.“

По три години и 13 експлозивни тестови, Starship конечно стигна до орбитата

Успешното достигнување на орбитата е голем чекор напред во развојот на амбициозниот вселенски систем на SpaceX. Во изминатите три години компанијата спроведе 13 тест-летови на Starship, од кои многу завршија со експлозии, а во текот на развојот беа уништени и повеќе прототипови уште на лансирната рампа.

Наместо раст по отворањето на берзата, денот заврши со пад од два проценти

Ако се очекуваше дека големиот успех на Starship веднаш ќе ги крене акциите на компанијата, се случи токму спротивното. Наместо раст по отворањето на берзата, до крајот на денот акциите паднаа за околу два проценти. Тоа беше далеку од реакцијата на пазарот на која се надеваа оптимистичките инвеститори.

Super Heavy, слетувањето и астронаутите остануваат големи предизвици

Сепак, успешното достигнување на орбитата не ги решава сите проблеми. SpaceX допрва треба да надмине неколку сериозни пречки, меѓу кои безбедно приземјување и на бустерот Super Heavy и на Starship, како и да докаже дека системот може безбедно да превезува астронаути пред планираните мисии на NASA кон Месечината. А роковите за тоа брзо се приближуваат.

Вредноста е нешто под 2 трилиони долари, а акциите паднаа за три проценти за пет дена

Останува и прашањето за финансиската одржливост на компанијата, која и понатаму троши огромни суми пари. Вредноста на SpaceX останува исклучително висока – нешто под два трилиони долари – и покрај загриженоста околу тоа кога компанијата ќе почне да остварува профит. Во моментот на објавување на текстот, акциите беа во пад од околу три проценти во последните пет дена, а падот е уште поголем во споредба со нивото при првичната јавна понуда во средината на јуни.

Проблем со еден Raptor мотор внесе неизвесност околу продолжувањето на летот

Лансирањето, сепак, не помина без проблеми. Околу 20 минути по полетувањето се појави неизвесност околу тоа дали SpaceX ќе продолжи со планираното палење на моторите за влегување во орбита, додека инженерите внимателно ги анализираа податоците. Проблемот со еден од вакуумските Raptor мотори ги натера повторно да проценат дали да продолжат со планот Starship шест пати да ја обиколи Земјата.

NASA гледа кон 2028 година, а SpaceX планира екипаж во орбитата уште следната година

Од успехот на Starship зависи многу. NASA планира да го тестира леталото пред првиот обид за слетување на Месечината во 2028 година. Достигнувањето на орбитата беше една од најголемите пречки што SpaceX требаше да ги надмине, а овој успех го отвора патот кон следниот голем чекор – испраќање астронаути со Starship во Земјината орбита, што компанијата планира да го направи уште следната година.
SpaceX исто така ослободи 26 сателити Starlink, со што го отвори патот компанијата брзо да го засили градењето на својата широкопојасна сателитска мегаконстелација.