Перките на новиот марсовски хеликоптер на НАСА се вртат побрзо од звукот — следува револуција во летањето

Содржина:

• Пробивањето на звучниот ѕид овозможи драстично зголемување на перформансите на идниот хеликоптер за Марс
• Марсовската атмосфера е 50 пати поретка од земјината – посебни предизвици за секој летачки уред
• Безбедносно тестирање во специјални комори: Новите ротори ги надминуваат границите на досегашниот дизајн
• Вештачките ветрови во лабораторија помогнаа да се пробие брзината од Мах 1.08 – новата генерација ќе може да носи многу потежок товар
• Мисијата SkyFall планира три нови хеликоптери за Марс, стартувајќи кон крајот на 2028 година

Пробивањето на звучниот ѕид овозможи драстично зголемување на перформансите на идниот хеликоптер за Марс

Новите ротори, развиени во рамките на проектот SkyFall, беа тестирани во симулирани марсовски атмосфери, достигнувајќи брзина од Мах 1.08 – далеку над досегашните ограничувања. Аеродинамичарката Шана Витро-Мајзер од Ames Research Center во Silicon Valley изјави: „Успешното тестирање на овие ротори беше огромен чекор кон докажувањето на изводливоста на лет во многу поекстремни услови – клуч за следната генерација летала.“ Таа додаде: „Мислевме дека ќе бидеме среќни ако стигнеме до Мах 1.05, а стигнавме до Мах 1.08. Сè уште ги анализираме податоците и можно е да има уште поголем потисок. Овие следни генерации хеликоптери ќе бидат неверојатни.“

Марсовската атмосфера е 50 пати поретка од земјината – посебни предизвици за секој летачки уред

Марс има атмосфера која е само 1 до 2% од густината на земјината – што значи сосема нови правила за дизајнот на летала. Хеликоптерот Ingenuity, што стигна со роверот Perseverance во јануари 2021 година, беше само експеримент за да се провери дали е можно летање со ротори во такви услови. Првично беше планирано да лета само пет пати, но тој оствари 72 лета пред да се урне во 2024 – не поради хардверски дефект, туку поради неможноста да процени растојание при слетување. Тој ги постави темелите, а SkyFall ќе ги надмине границите.

Безбедносно тестирање во специјални комори: Новите ротори ги надминуваат границите на досегашниот дизајн

Инженерите од JPL користат специјална комора со намален воздушен притисок, симулирајќи ја атмосферата на Марс, која е зајакната за да не дозволи штета доколку роторите откажат. Таму беа тестирани два дизајна – еден со три, а друг со две лопати. Трите лопати вртеа со 3.750 вртежи во минута (rpm), достигнувајќи Мах 0.98, додека двојниот ротор со подолги лопати требаше да достигне 3.570 вртежи за истата брзина. За споредба, Ingenuity никогаш не надмина 2.700 rpm.

Вештачките ветрови во лабораторија помогнаа да се пробие брзината од Мах 1.08 – новата генерација ќе може да носи многу потежок товар

Кога вентилаторот во лабораториската комора беше вклучен и ротори беа изложени на силни ветрови, брзината на врвот на лопатите достигна Мах 1.08. Ова ја зголеми подигната сила за околу 30%, овозможувајќи им на идните марсовски хеликоптери да носат потежок корисен товар и повеќе научни инструменти од Ingenuity.

Мисијата SkyFall планира три нови хеликоптери за Марс, стартувајќи кон крајот на 2028 година

Ако сè оди според планот, транспортот на три нови хеликоптери ќе се случи со мисијата SkyFall при крајот на 2028. Овие летала ќе помагаат при извидување локации за слетување на луѓе и ќе картографираат подземен воден мраз на Марс – носејќи со себе револуционерна технологија инспирирана од успехот на Ingenuity.