Скопјани преку апликација најдоа начин како да ги избегнат казните
Додека проектот „Безбеден град“ официјално се наоѓа во пробна фаза и до 1 јануари испраќа само опомени за сообраќајни прекршоци, возачите низ државата забележливо се обидуваат полесно да се приспособат на новите правила и зголемените камери за надзор. Во изминатите денови нагло се зголеми бројот на преземања на популарната мобилна апликација Waze, достапна за Android и iOS.
Иако Waze постои уште од 2009 година и долго време е позната како меѓународна навигациска алатка, кај македонските возачи доживува нов бран популарност токму поради воведувањето на системот „Безбеден град“. Причината е што апликацијата прикажува информации во реално време за состојбата на патиштата, вклучувајќи ги и локациите што корисниците ги пријавуваат.
Благодарение на активноста на заедницата, речиси целата мрежа на камери од „Сејф сити“ веќе е означена на мапата. Waze нуди повеќе функции што ја прават привлечна во моментов: визуелни и гласовни известувања за услови на патот, информации за метежи, работи на пат, пријави за инциденти и други потенцијални пречки.
Корисниците велат дека со овие информации полесно се снаоѓаат во променетите услови и подобро се информираат за новите точки на надзор, особено додека системот сè уште се тестира.
Според податоците од заедницата, само за 48 часа бројот на пријавени камери значително пораснал, што ја прави Waze една од најкористените навигациски апликации во земјата во моментов.
Паметно решение за сите кој возат по свој несовесен начин
Кое решение, не ми е јасно??? На секој семафор има камери. Вчера го слушам градоначалнио на Скопје на ТВ Телма најавува безбеден град, тоа му било во програмата (граѓаните го барале). Го прашува новинаро што е со Илинденска и други улици на кои нема камери, а тој вика во скоро време ќе се постават.
Од друга страна министеро најавува проширување на системо низ цела Македонија!!!
Сето ова е со крајна цел… следење на граѓаните!
Ако загинале 146 пешаци во 2024, што не се направи анализа, во кои градови и во тие постави камери!
З’ш во цела Македонија? Ова ме потсеќа на законот за јазици!
A zosto nema na samuilova , dzon kenedi , dizonska i ostanatite ulici NE MIE JASNO
A be decki vozete po propisi i se ke si bidet vo red. Taka e vo zapad.
Kad planirate da donesete te kamere u Ohrid i da li će opet biti kažnjavani samo oni koji nemaju prijatelje u policiji i u vladi
Ne mi treba vakva aplikacija, ne se protivam na sejf siti kamerite i red e da se stavi kraj na haosot vo soobracajot. Nesum siguren deka seto toa e dobro smisleno. Posle prvoto vozenje otkako kamerite se pusteni vo rabota i posle soznanie deka ima opomeni i za vozenje so brzina od 51 km. na cas potono eden km. povece od propisano povtorno pojdov po gradskite ulici i zakluciv deka povece vreme vozejki gledav vo kilometrazata nego pred mene kade logicno trebase da pratam da ne istrca nekoe dete, kuce ili mace, nekoj so trotinet ili velosiped. Vtoro kaznite se ogromni i nesrazmerni prema nasiot standard no i takvi nema da go resat problemot a eve i zosto. Najgolem del od soobracajnite nesreci so smrtni posledici go imat napraveno sopstvenici i nivni deca so skapi avtomobili pa taka da visoki kazni ne im se vazni i problemot so soobracajki nema da bide resen. Prema gornoto misla deka kazna ne trba da se pisuva za dva ili tri kilometri povece da ne bi bile vo stres pa mesto na pat da gledame vo kilometraza i kaznite da se namalat a zabranite ,odzemanje na vozacka dozvola da se zgolemi. Ne mora da bides mnogo intelegenten pa da vidis prema vrednos na vozilo koj najvece prekoracuva brzina ponekogas i bezobrazno a razlog se znae ima pari da plati bilo kolkava kazna.
Bidejki mnogu vozaci se isplaseni od kazni pogotovo vo Skopje kade ima postaveno najvece kameri sto ce se pravi so onie sto vozat pr pred mene namesto so 50km so 35 ili 40 od pusti strav da ne bidat kaznet pa ce stvaraat koloni pred semafori i haos na semafori namesto 3 ce treba da se ceka 5 do 7 min za da se pomine eden semafor za toa nikoj ne zboruva
Коментирај анонимно